一般我們都知道的是dd馬達，但它是怎么驅動的呢？它的結構與別的有什么區別，正常來說，dd馬達都配置了高解析度的編碼器，連接方式采用直接連接，這樣做的目的是為了減少誤差，接下來講述dd馬達是怎么驅動的呢？

　　1. DD馬達與其(qi)他(ta)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)在應用上的(de)主要區(qu)別在于它的(de)結構。其(qi)他(ta)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)功率輸出(chu)為輸出(chu)軸，而(er)DD電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)輸出(chu)軸為電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)本體(ti)(ti)，其(qi)負載(zai)無需其(qi)他(ta)轉換裝置即可直(zhi)接安裝在電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)本體(ti)(ti)上。如皮帶、齒輪、減速器(qi)、螺桿等，很大程度上節(jie)省了空間和(he)設(she)計難(nan)度。

　　2. 由于普通(tong)的(de)DD馬達配備了高分辨率的(de)編碼(ma)器，產品可(ke)(ke)以達到比(bi)普通(tong)伺服更高的(de)精度(du)。其(qi)定位精度(du)的(de)旋轉角度(du)誤(wu)差可(ke)(ke)精確到±5秒至±30秒。適用于設備機構需要精確定位的(de)工作場所。

　　恒轉矩時，電(dian)動機在額(e)定負(fu)載(zai)(zai)范圍內，當負(fu)載(zai)(zai)發生(sheng)變化時不會改變其運(yun)行特(te)性。適用于負(fu)載(zai)(zai)頻繁變化的環境。

　　4. 并且由于采(cai)用直接連(lian)接方(fang)式，減少了機械結構引起的定(ding)位(wei)誤差，保證(zheng)了加(jia)工精(jing)度。

　　5、對(dui)于部分凸輪軸的控制方(fang)(fang)式，一(yi)方(fang)(fang)面(mian)減(jian)少了尺(chi)寸誤(wu)差造(zao)成的摩擦機械結構，另一(yi)方(fang)(fang)面(mian)，安裝、使(shi)用等方(fang)(fang)面(mian)的噪(zao)音降低了很多。

　　6、剛(gang)性高，結構(gou)緊湊，效率高。DD馬達非常堅硬，與(yu)負載結合時具有非常硬的(de)(de)(de)特性。獨(du)特的(de)(de)(de)空心設(she)計不(bu)僅減少了(le)電機自身的(de)(de)(de)慣性，也為客戶提供了(le)更多的(de)(de)(de)安裝(zhuang)形式(shi)。機構(gou)的(de)(de)(de)組(zu)合會(hui)更緊湊，使(shi)用效率也更高。

　　7. 由于DD馬達驅動(dong)(dong)器是數字電(dian)子(zi)產品，在實(shi)際(ji)應(ying)(ying)用中易(yi)于實(shi)現與PLC等(deng)控(kong)制器的接口(kou)對接。而實(shi)現分度(du)動(dong)(dong)作(zuo)只需(xu)要編寫相應(ying)(ying)的分度(du)程(cheng)序給驅動(dong)(dong)程(cheng)序，外部只需(xu)要開(kai)關量控(kong)制電(dian)機啟動(dong)(dong)動(dong)(dong)作(zuo)。

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