轉(zhuan)矩(ju)電機具有轉(zhuan)速低、轉(zhuan)矩(ju)大、過載(zai)能力強、響應速度快、線性(xing)特性(xing)好、轉(zhuan)矩(ju)波(bo)動(dong)小等特點，可直接驅動(dong)負載(zai)而不降低傳動(dong)齒輪，從(cong)而提高(gao)系統的運行精度。

　　為了獲(huo)得不同的性(xing)能指標(biao)，電(dian)機(ji)有三種不同的結(jie)(jie)構形式：小間隙(xi)、中間隙(xi)和(he)氣(qi)(qi)隙(xi)。氣(qi)(qi)隙(xi)結(jie)(jie)構，由于(yu)(yu)氣(qi)(qi)隙(xi)增加(jia)，消除(chu)齒(chi)槽效應和(he)減少轉矩脈動(dong)，基本上消除(chu)了非線(xian)性(xing)磁阻變化，汽(qi)車更好的線(xian)性(xing)電(dian)磁氣(qi)(qi)隙(xi)增加(jia)，電(dian)樞電(dian)感很小，小的電(dian)氣(qi)(qi)時(shi)間常數，但生產成本高，氣(qi)(qi)隙(xi)結(jie)(jie)構，其性(xing)能指標(biao)略低于(yu)(yu)電(dian)動(dong)機(ji)氣(qi)(qi)隙(xi)結(jie)(jie)構，但遠高于(yu)(yu)意味(wei)著(zhu)差距電(dian)機(ji)結(jie)(jie)構，電(dian)機(ji)體(ti)積小于(yu)(yu)氣(qi)(qi)隙(xi)結(jie)(jie)構，電(dian)機(ji)制造成本低于(yu)(yu)氣(qi)(qi)隙(xi)結(jie)(jie)構。

　　長期閉鎖力矩電機(ji)繞線輪的動力部分和調速部分由電機(ji)承擔，具(ju)有獨特(te)的機(ji)電特(te)性。

　　電(dian)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)速(su)(su)范圍寬，機(ji)(ji)(ji)械(xie)特性軟。當(dang)負載變(bian)化時(shi)，電(dian)機(ji)(ji)(ji)的工作速(su)(su)度(du)也隨之變(bian)化，即負載增大，速(su)(su)度(du)減小(xiao)，負載減小(xiao)，速(su)(su)度(du)增大。電(dian)機(ji)(ji)(ji)在其轉(zhuan)矩和(he)轉(zhuan)速(su)(su)的機(ji)(ji)(ji)械(xie)特性曲線(xian)(xian)上的任意點(dian)都可以長(chang)時(shi)間穩定運行，保證電(dian)纜在相(xiang)應的繞線(xian)(xian)輪半徑上得到合適的繞線(xian)(xian)速(su)(su)度(du)。

　　轉矩電機(ji)工作在(zai)不平衡(heng)狀態，調(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)性能差。然(ran)而，由(you)于(yu)設備(bei)簡(jian)單，這種調(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)形(xing)式被廣(guang)泛使(shi)用(yong)，并(bing)介紹了(le)常用(yong)的壓(ya)(ya)力(li)調(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)方法。電壓(ya)(ya)調(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)器連接在(zai)單相和零線之間。當(dang)采(cai)用(yong)單相調(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)時，應(ying)注(zhu)意將調(diao)(diao)(diao)(diao)壓(ya)(ya)器調(diao)(diao)(diao)(diao)節(jie)到低(di)于(yu)某一量值后，在(zai)一定速度下會產生(sheng)負(fu)(fu)轉矩。當(dang)電壓(ya)(ya)調(diao)(diao)(diao)(diao)整到0V,負(fu)(fu)扭矩將發生(sheng)在(zai)整個(ge)速度范圍。如果(guo)電動機(ji)的轉矩是由(you)紡織品或塑料、紙張等驅動的，因(yin)為(wei)此時電動機(ji)有(you)一個(ge)制動轉矩，就會造(zao)成(cheng)張力(li)異常。負(fu)(fu)轉矩是由(you)于(yu)轉矩電機(ji)的軟特性造(zao)成(cheng)的。