在(zai)使(shi)(shi)用電機(ji)時，有些人(ren)不明白為(wei)什(shen)么要加減(jian)(jian)速機(ji)？一(yi)個(ge)馬達不能驅(qu)動設(she)備(bei)嗎？但是，在(zai)實(shi)際應用過(guo)程中(zhong)，往(wang)(wang)往(wang)(wang)用一(yi)些對(dui)輸(shu)(shu)(shu)出扭矩要求很(hen)低的(de)設(she)備(bei)，只(zhi)使(shi)(shi)用減(jian)(jian)速器(qi)進(jin)行匹配使(shi)(shi)用。當(dang)使(shi)(shi)用單(dan)臺電機(ji)時，輸(shu)(shu)(shu)出速度往(wang)(wang)往(wang)(wang)非常快(kuai)，但輸(shu)(shu)(shu)出扭矩非常小，此時對(dui)于一(yi)些大型設(she)備(bei)來說(shuo)并不是很(hen)有利。因此，電機(ji)和減(jian)(jian)速機(ji)將在(zai)大型設(she)備(bei)中(zhong)進(jin)行匹配。那么在(zai)這個(ge)時候，為(wei)什(shen)么在(zai)配好減(jian)(jian)速機(ji)后還能增加扭矩呢？

　　一方面，減(jian)(jian)速機(ji)(ji)可以(yi)降低電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)輸(shu)出速度。在減(jian)(jian)速過程中，一個關鍵參數(shu)是(shi)減(jian)(jian)速比(bi)。一般(ban)來說(shuo)，減(jian)(jian)速器(qi)的(de)(de)輸(shu)出扭矩(ju)與此有關。例如(ru)，一臺1KW的(de)(de)三相異步(bu)電(dian)(dian)動機(ji)(ji)與一臺45級減(jian)(jian)速器(qi)相匹(pi)配(pei)。因此，在傳動效率高的(de)(de)情(qing)況下，減(jian)(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)輸(shu)出扭矩(ju)應在270NM左右。

　　在(zai)一些大(da)型設備中，即使(shi)用(yong)(yong)大(da)功率(lv)電(dian)(dian)機也不能(neng)滿足(zu)用(yong)(yong)戶對(dui)扭矩(ju)的要(yao)求，有必要(yao)采用(yong)(yong)匹配的減(jian)(jian)速器。然(ran)而，并不是每(mei)一種減(jian)(jian)速機都能(neng)與(yu)電(dian)(dian)動機相匹配。檢查電(dian)(dian)機參數與(yu)減(jian)(jian)速機參數是否(fou)匹配。如(ru)果(guo)不匹配，則不能(neng)使(shi)用(yong)(yong)這種組(zu)合，要(yao)么安(an)全系數太低，要(yao)么直接(jie)與(yu)報廢狀(zhuang)態(tai)的使(shi)用(yong)(yong)相結(jie)合。因此，我們(men)(men)需要(yao)知道我們(men)(men)的設備在(zai)選擇型號時需要(yao)多大(da)的扭矩(ju)，然(ran)后使(shi)用(yong)(yong)我們(men)(men)確定的電(dian)(dian)機功率(lv)。

  以(yi)上講了力矩電機中的減速(su)器，上海徽碩實業(ye)(ye)公(gong)司(si)(si)主要業(ye)(ye)務(wu)范圍(wei)分(fen)布在(zai)華(hua)北、華(hua)南、華(hua)中、東北主要城市，并(bing)在(zai)上海和(he)大連、深圳(zhen)設立公(gong)司(si)(si)，本(ben)公(gong)司(si)(si)銷售的產(chan)品分(fen)為直(zhi)線電機、直(zhi)線模組、伺服電機、電動滑(hua)臺、DD馬(ma)達等，為客(ke)戶提供更(geng)快速(su)、更(geng)專業(ye)(ye)、更(geng)完善的技術支持(chi)和(he)售后服務(wu)。如果有DD馬(ma)達的需(xu)求(qiu)，可(ke)以(yi)聯系(xi)我們。