在使用直線模組過程中，會發生(sheng)什么樣(yang)的情況，一下總結了幾點。

1、直(zhi)線(xian)模(mo)組感應(ying)開(kai)關(guan)接線(xian)問題，直(zhi)線(xian)模(mo)組感應(ying)開(kai)關(guan)一般(ban)來說采取光(guang)(guang)電(dian)開(kai)關(guan)。光(guang)(guang)電(dian)開(kai)關(guan)正負極接反會造(zao)成光(guang)(guang)電(dian)開(kai)關(guan)受(shou)損(sun)，故此在接線(xian)的時注意看(kan)清隊(dui)接線(xian)圖紙(zhi)，光(guang)(guang)電(dian)開(kai)關(guan)屬于易損(sun)件。

2、光電(dian)(dian)開關電(dian)(dian)壓不穩定造成(cheng)過(guo)壓受損(sun)，光電(dian)(dian)開關不能與電(dian)(dian)機驅動(dong)器或其余(yu)理(li)性負載互(hu)用電(dian)(dian)源，電(dian)(dian)機或超荷負載造成(cheng)的反向電(dian)(dian)動(dong)勢會使電(dian)(dian)壓造成(cheng)大幅波動(dong)，然后將光電(dian)(dian)開關燒掉。

3、直(zhi)線(xian)模(mo)(mo)組負載大于(yu)運(yun)用范(fan)圍，直(zhi)線(xian)模(mo)(mo)組選(xuan)型時，除非參照選(xuan)型手冊的可搬運(yun)負載數(shu)據，相應時跟模(mo)(mo)組廠(chang)家(jia)比對負載安全，校核動(dong)態規定值力矩(ju)。加減速變化，并且懸譬長等造成的作用，并留出足夠的可靠運(yun)用數(shu)值。

4、直(zhi)(zhi)線(xian)模組懸譬(pi)長過(guo)大(da)，直(zhi)(zhi)線(xian)模組的(de)(de)懸臂(bei)長過(guo)大(da)，會造成導軌的(de)(de)規定值(zhi)力矩過(guo)載，在(zai)各種的(de)(de)加減速度下(xia)，加減速時間會發生改變。加減速時造成的(de)(de)振(zhen)蕩最(zui)終(zhong)被直(zhi)(zhi)線(xian)模組吸取，經常運用振(zhen)蕩會造成導軌使(shi)用期限減少。

5、龍門(men)式兩(liang)面安裝水平(ping)度(du)不(bu)(bu)一致，直線模組采取龍門(men)式裝置時(shi)，要(yao)是兩(liang)面的導(dao)軌高度(du)不(bu)(bu)平(ping)衡，或(huo)者平(ping)行兩(liang)滑(hua)(hua)臺(tai)不(bu)(bu)平(ping)行，將要(yao)使電動滑(hua)(hua)臺(tai)不(bu)(bu)穩，加速滑(hua)(hua)臺(tai)的受損。

6、直線模(mo)組(zu)長行(xing)程運行(xing)加速(su)度(du)和速(su)度(du)沒變動(dong)，考(kao)慮到(dao)滾(gun)珠絲杠(gang)具有臨界狀態速(su)度(du)，當行(xing)程長時(shi)，要將運行(xing)速(su)度(du)按份(fen)額變動(dong)，會造成(cheng)共振(zhen)或尖(jian)銳的高(gao)頻噪音，這類情況作用(yong)比較大是一(yi)整(zheng)個機架帶來振(zhen)動(dong)，此外直線模(mo)組(zu)考(kao)慮到(dao)振(zhen)動(dong)，精(jing)度(du)跟使用(yong)時(shi)間(jian)有所下降。

7、直線(xian)模組(zu)鋼帶/蓋板被(bei)人為擠(ji)壓(ya)磨(mo)(mo)損，對于全封閉型(xing)直線(xian)模組(zu)，柔性(xing)鋼帶不能(neng)重壓(ya)，人為按(an)壓(ya)會(hui)使鋼帶造成磨(mo)(mo)損，作用防塵功能(neng)并加速受(shou)損，普通級的蓋板也不能(neng)人為擠(ji)壓(ya)，蓋板磨(mo)(mo)損會(hui)與其(qi)余部件摩擦帶來噪音和鋁屑(xie)。

8、直線模組(zu)安(an)裝(zhuang)時不能大(da)力敲擊(ji)(ji)，直線模組(zu)屬于精(jing)密部件，不能強行擊(ji)(ji)打(da)和強行鎖附，不合理裝(zhuang)置，會(hui)使模組(zu)磨損，精(jing)度受損，壽命減少。